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延長輸送帶使用壽命的措施(進口三角帶,進口廣角帶,同步帶)
延長輸送帶使用壽命的措施(
進口三角帶,
進口廣角帶
,同步帶
)
1.改進輸送帶落料 ??斗。
改進輸送帶落料 ??斗,是防止輸送帶早期破壞的有效措施之壹。
改進各帶式輸送機轉接處的落料斗,使其通過異物的能力增大2.5倍,長、大異物在輸送過程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間,降低異物撕裂輸送帶的概率。
落料斗處的導料裙板,使其與輸送帶的間隙沿輸送帶運行方向越來越大,解決煤塊、石塊卡在輸送帶和裙板之間的問題,消除因此引起的輸送帶損傷。
落差較大的料斗,內部安裝緩沖擋板,避免物料直接沖擊輸送帶。
2.在改向滾筒處加刮料裝置。
在輸送帶沿線的改向滾筒處加設刮料裝置,消除改向滾筒處物料粘結問題,解決因滾筒粘料引起的輸送帶局部破損。
3.輸送機頭、尾及中間轉載過渡處的改進。
輸送機頭、尾及中間轉載處的過渡長度及過渡方式,對輸送帶的使用壽命影響很大。
須進行合理的過渡設計,應盡量減輕輸送帶膠面的磨損,確保不出現輸送帶的折疊、中間凸起現象,落料處不出現物料撒漏。
4.輸送機在凹過渡處的壓帶輪。
實踐證實,鋼繩式輸送帶橫向強度不足,啟動時,壓帶輪造成輸送帶局部受力過大,導致撕裂輸送帶,將壓帶輪全部改為壓帶滾筒,可徹底解決這壹問題。
5.大機臂架輸送帶配重減載。
煤礦系統堆場堆料 ??機臂架輸送帶*初使用壽命很短,配重設計過重是造成輸送帶張力過大,過早龜裂老化的重要原因。
在滿足輸送帶運載物料張力的基礎上,減輕配重后,運送煤炭由150萬t的使用壽命延長到450萬t。
20萬t礦用系統堆取料機臂架輸送帶原設計配重為25t(含配重滾筒重量),原裝德國進口抗撕裂鋼絲帶作業不到300萬t就嚴重拉伸報廢,經兩次減載降低6t配重后,使用國產普通鋼絲帶,作業量超過800萬t。
6.料流方向調整。
料流方向對輸送帶的使用壽命具有重要影響,應使物料流與輸送帶同方向運行,可大大提高設備使用壽命。
7.輸送帶局部損傷修復技術延長使用壽命。
(1)局部熱硫化;(2)局部冷潑,產品有美國福世藍(1st line)技術液體高分子復合修復材料、德國德福康等,但需常溫固化10h左右;(3)局部冷粘,采用德國蒂普拓普公司修補條(縱向裂口)、冷粘膠壹T2復合膠縱向填補裂縫堵(需專用膠槍)。
這兩種方法優點是人力物力投人較少,具有較好的耐磨損和補強性能,恢復時間較短,缺點是對環境的要求高,不能恢復到原輸送帶表面平整要求;(4)輸送帶噴涂修復技術。
該技術是將幾種液體材料經專用設備混合,高壓噴到皮帶磨損表面,根據需要噴涂壹定厚度的耐磨層。
固化時間短,適用于連成片的局部磨損,效果很好,缺點是需要專用設備。
8.合理選擇皮帶類型與維護。
合理選擇類型,根據季節變化及時調整沿線糾偏裝置,加防曬罩以及冬季維護等措施亦可延長輸送帶壽命。
9.其他管理問題。
加強托輥及清掃器管理,損壞要及時更換。
控制帶載啟動。
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