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蓋茨三角帶側面磨損過大的原因及解決方法

蓋茨三角帶側面磨損過大的原因及解決方法

產生非正常磨損的原因:


1、啟動扭矩過大,瞬間加大了摩擦力。

2、帶輪輪槽角度不正確,導致與三角帶的兩側不能充分接觸。

3、帶輪的輪槽磨損過大,導致與三角帶不能合理匹配。
蓋茨三角帶側面磨損過大的原因及解決方法
4、三角帶或帶輪槽的截面不正確。

5、帶輪對中不當,導致三角帶一側邊的摩擦增大及產生彎曲應力。

6、帶輪的直徑小于推薦的*小值。

7、皮帶的張力過低。

8、三角帶與其他凸出機件有摩擦或擊打現象。
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解決問題的方法:

1、重新評估傳動系統的設計,建議重新選型。

2、更換按標準加工的三角帶輪。

3、對于磨損過大的帶輪要及時更換。

4、三角帶和帶輪槽的截面必須是匹配(如三角帶為SPZ、SPZ類型的必須使用SPZ的帶輪)。

5、重新校準帶輪的對中(可借助激光校準儀)

6、增加帶輪直徑;使用帶齒型的三角帶(如Optibelt Super X-Power或Optibelt Super TX M=S三角帶)

7、檢查張力并重新張緊。

8、排除凸出部分;重新對傳動進行定位。
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